Pe 19 iunie, a avut loc cursa principală a Marelui Premiu al Canadei din 2023 în Montreal.

După 70 de tururi intense, pilotul de la Red Bull, Verstappen, a ieșit victorios, urmat de Alonso de la Aston Martin pe locul doi și Hamilton de la Mercedes pe locul trei.

Acesta a fost a 41-a victorie în cariera lui Verstappen în Formula 1, egalând recordul legendar al lui Ayrton Senna. Cu toate acestea, mai are mult de mers pentru a se apropia de cele impresionante 103 victorii ale lui Hamilton. Alonso și Hamilton au ocupat locurile doi și trei, respectiv, în Marele Premiu al Canadei. Bazat pe rezultatele calificărilor și penalizările, cei zece piloți de top s-au aliniat astfel: Verstappen, Alonso, Hamilton, Russell, Hockenberg (căzut trei locuri din cauza depășirii vitezei în condiții de steag roșu), Ocon, Norris, Perez, Gasly și Leclerc.

În timp ce luminile s-au stins, Verstappen, pornind de pe poziția pole, a menținut conducerea prin virajul 1, în timp ce Hamilton l-a depășit pe Alonso pentru a ocupa locul secund. În turul 12, Russell s-a ciocnit de zid, ducând la intervenția mașinii de siguranță. Verstappen și alți piloți au profitat de această oportunitate pentru a face opriri în boxe, în timp ce ambii piloți de la Ferrari au ales să nu intre la boxe. Russell a reușit să se întoarcă în cursă după reparații, cu un aripioară nouă și anvelope, dar s-a găsit la coada plutonului. Când cursa a fost reluată, cei zece piloți de top erau Verstappen, Hamilton, Alonso, Leclerc, Sainz, Perez, Magnussen, Bottas, Ocon și Gasly.

În turul 22, Alonso l-a depășit cu succes pe Hamilton, urcând pe locul doi. În turul 39, Sainz și-a făcut prima oprire în boxe, schimbând compusul de start cu un set de anvelope dure. În turul următor, coechipierul său Leclerc și-a încheiat, de asemenea, oprirea, optând pentru aceeași schimbare de anvelope. Până în turul 40, Perez l-a depășit pe Albon, urcând pe locul șase. Remarcabil, i-a luat 40 de tururi să urce de pe locul doisprezece pe locul șase.

În turul 41, Hamilton și-a făcut a doua oprire în boxe, trecând la un set de anvelope medii. Puțin mai târziu, Alonso și-a făcut, de asemenea, oprirea, dar a ales un set de anvelope dure în schimb.

În turul 55, Russell s-a retras din cursă.

În turul 64, Norris s-a angajat într-o bătălie interesantă cu Bottas. În cele din urmă, Norris l-a depășit pe Bottas pentru a-și asigura locul nouă.

Norris a primit o penalizare de 5 secunde pentru o conducere inutil de lentă în timpul perioadei anterioare cu mașina de siguranță, făcându-și mișcarea de depășire ineficientă. La final, Verstappen și-a menținut conducerea pentru a obține victoria. S-a raportat că s-a ciocnit cu un pasăre în timpul cursei și resturile păsării erau blocate în spatele conductei de frână.

Triumful lui Verstappen nu a fost niciodată pus sub semnul întrebării. Această victorie a marcat a 100-a victorie pentru Red Bull și a 41-a în cariera lui Verstappen, egalând recordul lui Senna. Alonso și Hamilton au terminat pe locurile doi și trei, respectiv.