Când intri într-o agenție cu visul de a conduce un nou și strălucitor automobil, este ușor să te concentrezi asupra prețului.

Dar odată ce semnezi actele și ieși pe ușă, s-ar putea să existe unele costuri surpriză care nu erau imediat evidente.

Aceste taxe ascunse, deși comune, pot lua chiar și cei mai pregătiți cumpărători de mașini prin surprindere. Hai să explicăm ce sunt aceste costuri și cum poți evita să fii surprins atunci când vine momentul să plătești.

1. Taxe de vânzare și taxe de inregistrare

Prețul pe care îl vezi pe etichetă nu este suma finală pe care o vei plăti pentru mașina ta. Taxele de vânzare și taxele de înregistrare sunt printre cele mai importante costuri ascunse în orice achiziție de mașină nouă.

• Taxe de vânzare: in funcție de locul în care locuiești, taxa de vânzare poate fi de până la 10% sau mai mult. Acest lucru înseamnă că pentru o mașină de 30.000 de dolari, ai putea sfârși plătind un suplimentar de 3.000 de dolari sau mai mult doar în taxe;

• taxe de inregistrare: când cumperi o mașină nouă, va trebui să plătești pentru înregistrare, care poate varia în funcție de stat. În unele state, această taxă este doar câteva sute de dolari, în timp ce în altele poate fi mult mai mare. În plus, taxa de înregistrare poate depinde și de greutatea mașinii, model și alte factori;

• taxe de plăcuțe de inmatriculare: obținerea plăcuțelor tale de înmatriculare este un alt cost ascuns. Unele state oferă plăcuțe personalizate sau plăcuțe de vanitate la un cost suplimentar, care poate adăuga între 10 și 100 sau mai mult la factura ta finală.

Aceste taxe sunt în mod tipic adăugate la prețul mașinii, așa că sunt ușor de trecut cu vederea până când ești în etapele finale ale achiziției. Comisia Federală de Comerț din SUA (FTC) îi sfătuiește pe cumpărători să obțină un preț "final" în scris înainte de a vizita showroom-ul și înainte de a discuta despre finanțare - ceea ce înseamnă prețul pre-finanțare total incluzând taxele și comisioanele.

2. Taxe de dealer și taxe de documentare

De multe ori, dealerii percepe diverse taxe pentru procesarea actelor, pregătirea mașinii și alte servicii. Aceste taxe sunt adesea listate ca "taxe de dealer" sau "taxe de documentare" și pot varia semnificativ de la un dealer la altul.

• Taxe de pregătire a dealerului: această taxă este pentru costul dealerului de pregătire a mașinii pentru tine. Poate acoperi lucruri precum curățarea mașinii, adăugarea de acoperiri protective sau umplerea rezervorului de combustibil. Aceste taxe pot varia de la 300 la 1.000 de dolari sau mai mult, în funcție de dealer;

• taxe de documentare: acestea sunt taxele pe care dealerul le percepe pentru a procesa actele asociate cu achiziția mașinii tale. Aceste taxe par adesea mici, de obicei între 100 și 500 de dolari, dar pot fi ușor trecute cu vederea. Asigură-te că întrebi în avans dacă acestea sunt incluse în prețul citat;

• taxe de destinație: dacă mașina ta este expediată dintr-o locație diferită, va fi adăugată o "taxă de destinație". Această taxă poate varia de la 500 la 1.000 de dolari, în funcție de mașină și de cât de departe trebuie să călătorească.

Înainte de a fi de acord cu o achiziție, cere dealerului să-ți detalieze costul total, inclusiv orice taxe ascunse precum acestea. Deși poate să nu le poți evita în totalitate, s-ar putea să poți negocia unele dintre ele în jos.

3. Accesorii optionale și garanții

Atunci când cumperi o mașină nouă, dealerul va oferi adesea servicii, caracteristici sau garanții suplimentare, care pot crește rapid costul total al vehiculului.

• Garanții extinse: in timp ce garanția standard a majorității mașinilor noi este suficientă, dealerii încearcă adesea să vândă garanții extinse care pot costa mii de dolari. Aceste garanții pot părea tentante, dar este important să evaluezi dacă sunt cu adevărat necesare în funcție de fiabilitatea mașinii tale și de acoperirea standard a producătorului;

• asigurare GAP: dacă îți finanțezi mașina, ți se poate oferi asigurare GAP (protecția activelor garantată). Aceasta acoperă diferența dintre suma pe care o datorați pentru creditul auto și suma pe care o va plăti asigurarea dacă mașina este avariată total. Este adesea o idee bună pentru cei cu plăți initiale mici, dar poate adăuga și între 500 și 1.000 de dolari la costul mașinii tale;

• protecție pentru vopsea și pachete de securitate: dealerii pot oferi și accesorii precum protecție pentru vopsea, folie pentru geamuri sau pachete de securitate. Deși unele dintre acestea pot fi utile, sunt adesea mult mai scumpe decât dacă le-ai face independent.

Fii atent atunci când iei în considerare aceste adăugiri, deoarece acestea pot face ca prețul total al mașinii tale să crească semnificativ. Întotdeauna cere detalii despre aceste extra-uri și compară prețurile cu furnizorii terți înainte de a te angaja.

4. Rate de dobândă și costuri de finanțare

Dacă îți dorești să-ți finanțezi mașina nouă, unul din cele mai importante costuri ascunse poate veni sub formă de rate de dobândă și termeni ai împrumutului.

• Rate de dobândă: dealerii pot oferi rate de dobândă scăzute sau finanțare de 0%, dar aceste oferte vin adesea cu condiții, cum ar fi un preț mai mare al mașinii sau termeni mai scurți ai împrumutului. Asigură-te că cauți cele mai bune oferte de finanțare, deoarece chiar și o mică diferență în ratele de dobândă poate aduna mii de dolari pe parcursul vieții împrumutului;

• termeni ai Împrumutului: durata împrumutului tău este de asemenea importantă. Un termen mai lung al împrumutului poate reduce plățile lunare, dar poate duce la plata unor sume mai mari cu titlu de dobândă. De exemplu, un împrumut de 72 de luni în loc de un împrumut de 60 de luni ar putea adăuga 2000 de dolari suplimentari în dobândă pe durata împrumutului;

• taxe suplimentare la finanțarea dealerului: unele dealeri își cresc ofertele lor de finanțare pentru a obține profituri suplimentare. Deși s-ar putea să fii aprobat pentru un împrumut prin dealer, merită să verifici sursele alternative, cum ar fi banca sau uniunea de credit, pentru a vedea dacă poți obține o rată mai bună.

Este important să iei în considerare costul total al finanțării atunci când decizi dacă o mașină este cu adevărat accesibilă pentru tine.

5. Costuri de asigurare

Un alt cost ascuns adesea neglijat este asigurarea auto. În timp ce s-ar putea să ai o idee despre plățile lunare pentru mașina ta nouă, modelul pe care îl alegi poate avea un impact semnificativ asupra sumei pe care o vei plăti pentru acoperire.

• Tipul de mașină: mașinile de lux sau cele sportive tind să aibă rate mai mari de asigurare din cauza costurilor mai mari de reparații și riscului de furt. Pe de altă parte, vehiculele mai accesibile sau mașinile de familie ar putea avea rate mai mici;

• vârstă și caracteristici de siguranță: cu cât mașina este mai nouă, cu atât este mai scumpă de asigurat, în special dacă nu are caracteristici moderne de siguranță. Caracteristici precum sistemele anti-furt, camerele video de marșarier și asistența la păstrarea benzii pot reduce primele tale, așa că merită să iei în considerare mașinile care vin cu aceste caracteristici;

• istoricul de asigurare: istoricul tău personal de conducere afectează și cât vei plăti în primele de asigurare. Dacă ai avut accidente sau încălcări ale regulilor de circulație în trecut, primele tale de asigurare ar putea fi mai mari decât media.

Înainte de a cumpăra, contactează-ți furnizorul de asigurări pentru un deviz pe modelul pe care îl iei în considerare. Acest lucru îți va oferi o imagine clară a costului total lunar al deținerii mașinii.

Gânduri finale

Atunci când cumperi o mașină nouă, este ușor să te lași prins de entuziasmul de a pleca la volanul unui vehicul nou și strălucitor. Dar înțelegând costurile ascunse implicate în proces - taxele de vânzare, taxele de înregistrare, tarifele dealerului, accesorii optionale, finanțare și asigurări - poți evita orice șoc legat de preț atunci când vine momentul să plătești factura. Cere întotdeauna o detaliere completă a prețului și fă-ți cercetările astfel încât să știi exact în ce te bagi înainte de a semna pe linia punctată.