Segmentul SUV-urilor compacte continuă să fie unul dintre cele mai populare din Europa, însă prețurile de peste 35.000 de euro fac tot mai dificilă alegerea modelului cu cel mai bun raport calitate-preț.

Comparația include modelele Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Renault Austral, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan și Toyota RAV4 ECO, analizate în funcție de prețul de achiziție, consum, spațiul portbagajului și valoarea de revânzare.

Segmentul C-SUV continuă să crească

Analiza ia în calcul versiunile cu al doilea nivel de echipare și motorizările de bază care beneficiază de eticheta ECO. Cu excepția modelului Toyota RAV4, toate automobilele folosesc sisteme mild hybrid (MHEV), în timp ce Toyota utilizează un sistem full hybrid (HEV). Categoria C-SUV a reprezentat 40% din vânzările de automobile din luna ianuarie. Dintre acestea, 29,5% au fost modele mild hybrid, iar 18,6% au fost full hybrid.

Prețul rămâne factorul decisiv

Prețurile comparate includ reducerile disponibile, transmisia automată și niveluri similare de echipare. Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Renault Austral și Peugeot 3008 oferă cel mai bun raport între preț și dotări, în timp ce Volkswagen Tiguan și Toyota RAV4 depășesc pragul de 40.000 de euro.

Peugeot oferă cel mai mic preț

Peugeot 3008 Hybrid are cel mai accesibil preț de pornire

Versiunea de 145 CP poate fi cumpărată cu aproximativ 32.000 de euro după aplicarea reducerilor. Motorul de 1,2 litri și trei cilindri poate părea mai puțin puternic atunci când mașina este încărcată complet, însă consumul mediu de 5,3 litri la 100 de kilometri este unul dintre cele mai bune din comparație.

Qashqai rămâne o alegere solidă

Versiunea de 140 CP Nissan Qashqai MHEV N-Connect are un preț real de aproximativ 33.600 de euro. Deși portbagajul de 504 litri este mai mic decât al majorității rivalilor, dimensiunile compacte îl fac foarte potrivit pentru utilizarea în oraș.

Tucson este ideal pentru familii

Hyundai Tucson oferă cel mai mare portbagaj

Versiunea de 150 CP costă aproximativ 35.500 de euro într-o configurație comparabilă. Portbagajul de 620 de litri și spațiul generos pentru pasagerii din spate îl transformă într-o opțiune excelentă pentru familiile numeroase.

Austral pune accent pe versatilitate

Renault Austral Techno are un preț real de aproximativ 34.700 de euro. Motorizarea mild hybrid de 1,3 litri și 148 CP consumă în medie 6,4 litri de carburant la 100 de kilometri.

Bancheta spate culisantă oferă mai multă flexibilitate

Datorită acestei soluții, volumul portbagajului poate varia între 500 și 575 de litri. Modelul își păstrează aproximativ 64% din valoarea inițială după trei ani și 45.000 de kilometri, cel mai bun rezultat dintre toate modelele analizate.

Tiguan este varianta mai scumpă

Volkswagen Tiguan pornește de la un nivel de preț considerabil mai ridicat. Varianta de 131 CP costă aproximativ 39.000 de euro, iar cea de 150 CP depășește 43.000 de euro.

Deprecierea este mai mare

După trei ani și 45.000 de kilometri, modelul își păstrează aproximativ 50% din valoarea inițială, cel mai slab rezultat din acest comparativ.

Toyota mizează pe eficiență

Toyota RAV4 Hybrid Advance costă aproximativ 43.500 de euro, iar versiunea Spirit ajunge la circa 46.000 de euro. Sistemul full hybrid dezvoltă 183 CP și înregistrează un consum mediu de doar 4,9 litri la 100 de kilometri.

Valoarea de revânzare este un punct forte

După trei ani, modelul își păstrează aproximativ 61% din valoarea inițială. În aceleași condiții, Nissan Qashqai păstrează 56%, Hyundai Tucson 55%, iar Peugeot 3008 aproximativ 54%.

Un nou concurent intră pe piață

A treia generație Mazda CX-5 va debuta în luna martie și promite să devină un rival important în acest segment. Versiunea automată de 2,5 litri și 141 CP, cu nivel mediu de echipare, este așteptată la un preț de aproximativ 33.200 de euro.

Promite o valoare excelentă în timp

Potrivit estimărilor producătorului, modelul își va păstra aproximativ 65% din valoarea inițială după trei ani. În plus, oferă un portbagaj de 583 de litri, însă are și cel mai ridicat consum dintre modelele comparate, cu o medie de 7 litri la 100 de kilometri.