Duelul hibrizilor

· Echipa Auto
Două SUV-uri hibride în prim-plan
Segmentul SUV-urilor compacte rămâne unul dintre cele mai populare de pe piață, iar modelele hibride câștigă tot mai mult teren.
Clienții caută un echilibru între consum redus, performanțe bune și siguranță pe orice tip de carosabil. Tracțiunea integrală nu mai este rezervată doar versiunilor clasice. Atât Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV 4x4, cât și Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD demonstrează că această combinație poate fi disponibilă și alături de un sistem de propulsie hibrid, oferind un plus de stabilitate pe suprafețe alunecoase și în condiții dificile.
Hibridul devine alegerea preferată
SUV-urile compacte sunt disponibile astăzi cu aproape toate tipurile de motorizări și configurații de transmisie. Totuși, motoarele diesel își pierd din popularitate, iar modelele complet electrice reprezintă încă o nișă în acest segment. Versiunile pe benzină continuă să domine vânzările. În schimb, tehnologia hibridă reduce consumul de combustibil și devine soluția adoptată de tot mai mulți producători.
Toyota este considerată unul dintre pionierii acestei tehnologii, iar Corolla Cross folosește un sistem full-hybrid asociat cu tracțiune integrală. Kia răspunde cu Sportage HEV 4x4, un model care urmărește aceeași rețetă și promite performanțe similare.
Ambele modele au primit un facelift
Cele două SUV-uri nu sunt modele noi, însă au trecut recent printr-o actualizare importantă. Kia Sportage din generația a cincea a debutat în 2021. Toyota Corolla Cross a ajuns pe piața europeană un an mai târziu, în 2022. Ambele au beneficiat recent de un facelift care le oferă un aspect mai modern și mai atractiv.
Kia adoptă un design mai impunător
Actualizarea lui Sportage aduce o parte frontală complet aliniată cu noul limbaj de design al mărcii. Farurile au acum o poziționare verticală și sunt amplasate la extremitățile caroseriei. Banda luminoasă pentru luminile de zi accentuează această imagine, iar grila frontală este mai lată, ceea ce face ca SUV-ul să pară mai robust.
Bara de protecție a fost redesenată, iar versiunea GT Line primește elemente decorative cu un aspect mai sportiv. În partea din spate, blocurile optice au fost redesenate, iar bara de protecție include modificări discrete.
Corolla Cross mizează pe eleganță
Toyota a renunțat la vechea grilă frontală de mari dimensiuni în favoarea unui design mai curat. Farurile sunt unite printr-o bandă îngustă lucioasă. În versiunea GR Sport, panoul frontal este complet închis, iar grila principală este poziționată mai jos, în bara de protecție. Prizele laterale contribuie la un aspect mai dinamic față de versiunile obișnuite ale modelului. În partea din spate, schimbările sunt minore, iar designul rămâne unul simplu și echilibrat.
Două abordări diferite
Ambele SUV-uri oferă sisteme hibride moderne și tracțiune integrală, însă fiecare constructor a ales o direcție proprie în ceea ce privește designul exterior. Kia Sportage impresionează printr-un stil mai îndrăzneț și mai masiv. Toyota Corolla Cross preferă un aspect mai sobru și elegant, punând accent pe rafinament și eficiență, fără să renunțe la caracterul practic al unui SUV compact.