Piața mașinilor noi din Bulgaria a început anul 2026 cu o creștere de 12,2%.

În ianuarie au fost înmatriculate 2.377 de unități, în timp ce clasamentul mărcilor și cel al modelelor au adus câteva schimbări importante față de perioada anterioară.

Toyota conduce mărcile

Toyota a ocupat primul loc în clasamentul mărcilor, cu o creștere de 38,8% și o cotă de piață impresionantă de 16%. Pentru comparație, marca avea o cotă de 10,3% pe întreg anul 2025.

Renault s-a clasat pe poziția a doua, la doar patru unități în urma liderului. Marca a înregistrat un avans spectaculos de 86,5%, după ce în luna precedentă ocupase primul loc. Dacia a coborât pe locul al treilea, cu o scădere de 7,9%, în timp ce Skoda a ajuns pe poziția a patra, după un declin de 28,1%.

Kia a avut una dintre cele mai spectaculoase evoluții din primele zece mărci. Vânzările sale au crescut cu 113,8%, cel mai mare avans anual din top 10. Ford a fost singura altă marcă din acest grup care a înregistrat o creștere, de 67,2%. Volkswagen și Peugeot au avut însă o lună dificilă, cu scăderi de 31,4%, respectiv 29,5%.

Sandero urcă pe primul loc

Dacia Sandero a început anul în forță și a ocupat prima poziție în clasamentul modelelor. Vânzările au crescut cu 141,1%, iar modelul a ajuns la o cotă de piață de 5,7%, față de 2,3% pe întreg anul 2025.

Toyota C-HR a avut, de asemenea, o evoluție remarcabilă. Modelul a urcat 15 poziții față de luna decembrie și a ajuns pe locul al doilea, cu o cotă de 4,4%, comparativ cu 1,9% pe întreg anul 2025. Creșterea anuală a fost de 65,2%.

Renault Clio a urcat trei poziții și a încheiat luna pe locul al treilea, după o creștere de 15,8%. Toyota Corolla a coborât pe locul al patrulea, cu o scădere de 9,3%. Renault Captur a avut una dintre cele mai mari creșteri din clasament, de 191,7%, aproape triplându-și rezultatul față de aceeași perioadă a anului trecut.

Creșteri spectaculoase în Top 10

Toyota RAV4 a înregistrat o creștere de 125,9%, în timp ce Renault Kangoo a avut un salt impresionant de 1.020%. Modelul se conturează astfel drept succesorul de facto al modelului Dacia Dokker, care a fost retras din producție.

Skoda Kodiaq a avut, la rândul său, o evoluție puternică, cu o creștere de 152,4%, și s-a remarcat în restul primelor zece modele. Printre lansările recente cu cele mai bune rezultate s-au numărat Renault Arkana, pe locul al 15-lea, și Renault Express, pe poziția a 17-a.