Piața auto europeană a continuat să crească în iunie, susținută în principal de cererea tot mai mare pentru mașini electrificate.

Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), înmatriculările totale au urcat cu 13,1%, până la 1.407.332 de vehicule. Mașinile electrificate au ajuns să reprezinte aproape 70% dintre vehiculele noi înmatriculate. Categoria include automobilele complet electrice, modelele plug-in hybrid și hibridele clasice.

În timp ce această categorie a avansat puternic, automobilele tradiționale au pierdut teren. Înmatriculările mașinilor pe benzină au scăzut cu 12,2%, iar cele ale modelelor diesel au coborât cu 16,9%.

Electricele, în frunte

Modelele complet electrice au înregistrat cea mai puternică evoluție. În iunie, înmatriculările acestora au crescut cu 51% față de aceeași perioadă a anului trecut. Și mașinile plug-in hybrid au avut o evoluție solidă, cu o creștere de 22,7%. În cazul modelelor hibride, avansul a fost de 17,1%. Datele arată astfel o schimbare tot mai clară în preferințele cumpărătorilor europeni, pe măsură ce automobilele electrificate ocupă o parte tot mai mare din piață.

Mărcile chineze câștigă teren

Creșterea pieței europene le oferă și producătorilor chinezi o oportunitate importantă de extindere. BYD, Chery și Leapmotor au vândut în iunie de aproape trei până la șase ori mai multe mașini decât în aceeași lună din 2025.

Și alți producători chinezi au raportat creșteri semnificative. Vânzările SAIC au avansat cu peste 50%, în timp ce Geely a înregistrat o creștere de 11%. Expansiunea acestor companii se vede nu doar în Uniunea Europeană, ci și în Marea Britanie și în statele membre ale Asociației Europene a Liberului Schimb.

Constructorii europeni rezistă

Producătorii auto tradiționali nu au fost însă complet depășiți de ritmul schimbării. Înmatriculările Renault, Stellantis și Volkswagen au crescut cu procente cuprinse între 3,6% și 7,3% în iunie. Totuși, ritmul mai rapid al mărcilor chineze, în special în segmentul automobilelor electrificate, intensifică presiunea asupra industriei europene.

Evoluția din iunie confirmă că tranziția către automobile electrificate nu mai este doar o tendință de nișă, ci unul dintre principalii factori care modelează piața auto europeană.