Românii au înmatriculat mult mai puține mașini noi în august 2026, iar piața auto a înregistrat una dintre cele mai mari scăderi din acest an.

Datele APIA și ACAROM indică un declin de aproape 37%, într-o lună care este, în mod tradițional, mai slabă pentru vânzările și înmatriculările auto.

August a adus o scădere puternică

Potrivit APIA, în august au fost înmatriculate pentru prima dată în România 9.473 de autoturisme noi. ACAROM indică un volum de 9.522 de unități, ceea ce înseamnă o scădere de aproximativ 37% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Diferența dintre cele două raportări este redusă, însă ambele confirmă același trend: piața auto a încetinit puternic în ultima lună de vară. Scăderea din august a mărit și diferența dintre rezultatele din primele opt luni ale anului și cele din perioada similară din 2025, după ce decalajul se redusese în lunile precedente.

Pe segmentul mașinilor electrificate, care include modelele electrice și hibride, înmatriculările au scăzut cu 31% în august. Strict în cazul mașinilor electrice, declinul a fost de 29%, iar APIA a raportat doar 669 de autoturisme electrice înmatriculate în această perioadă.

Dacia rămâne lider

Dacia și-a păstrat prima poziție în clasamentul mărcilor, cu 2.142 de mașini înmatriculate în august. Toyota a ocupat locul al doilea, cu 1.229 de unități, urmată de Skoda, cu 845 de mașini. Volkswagen s-a clasat pe poziția a patra, în timp ce BYD a urcat până pe locul al cincilea, depășind BMW. Marca a înregistrat 653 de unități înmatriculate.

Renault a ocupat locul al optulea, MG s-a clasat pe poziția a noua, iar Ford a revenit în top 10. Dacia a avut o cotă de piață de 22,6% în august, consolidându-și poziția de lider. Totuși, volumul a fost considerabil mai mic decât în iulie, când marca înmatriculase 3.286 de mașini și ajunsese la o cotă de piață de 28,25%.

August este, de regulă, o lună mai slabă pentru piața auto, deoarece perioada concediilor reduce numărul de persoane care cumpără și înmatriculează mașini.

Piața rămâne pe minus

În primele opt luni din 2026, piața autoturismelor noi a scăzut cu aproximativ 10%. APIA a raportat un declin de 10%, iar calculul ACAROM indică o scădere de 10,12%. În total, au fost înmatriculate 86.142 de autoturisme noi, față de 95.843 în perioada ianuarie-august 2025.

Totuși, unele segmente au continuat să crească:

- înmatriculările de mașini electrice au avansat cu 50%, până la 7.018 unități;

- modelele hibride au crescut cu 2,1%, ajungând la 49.282 de unități;

- mașinile cu GPL au înregistrat un avans de 24,9%, până la 9.154 de unități.

În schimb, înmatriculările mașinilor pe benzină au scăzut cu 31,3%, până la 15.419 unități. Segmentul diesel a înregistrat un declin de 39,7%, cu 5.269 de mașini înmatriculate.

Logan conduce topul

În clasamentul modelelor din august, Dacia Logan a rămas pe primul loc, cu 809 unități înmatriculate, față de 1.260 în iulie. Dacia Duster s-a clasat pe locul al doilea, cu 637 de mașini, iar Toyota Corolla a ocupat poziția a treia, cu 490 de unități. Dacia Sandero a ajuns pe locul al patrulea, cu 338 de mașini, iar Dacia Bigster a ocupat locul al cincilea la egalitate cu Toyota Yaris Cross.

În top au mai intrat BYD Seal U DMi, Skoda Octavia, Skoda Scala și Volkswagen Golf VIII. La nivelul primelor opt luni ale anului, Dacia a rămas liderul pieței, cu 17.114 unități, urmată de Toyota, cu 9.251, și Skoda, cu 7.121. Volkswagen a ocupat locul al patrulea, cu 6.579 de mașini, urmată de Renault, Mercedes, BYD, Ford, Hyundai și BMW.

Și piața second-hand a scăzut

Declinul nu s-a limitat la mașinile noi. În august, numărul autoturismelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România a ajuns la 25.923 de unități, cu 14,5% mai puțin decât în august 2025. Pe piața mașinilor rulate, modelele diesel continuă să aibă o pondere importantă, însă se observă și o creștere a interesului pentru hibride și electrice.

În primele opt luni din 2026, au fost înmatriculate pentru prima dată în România 199.570 de autoturisme second-hand, în scădere cu 13,4% față de aceeași perioadă din 2025, când numărul acestora ajunsese la 230.547 de unități.